Los coches motores de la serie M 152.0, más tarde conocidos como la serie 810, surgieron como sustitución de los antiguos coches motores M 131.1. Desde 1975 se suministraron a los Ferrocarriles Estatales Checoslovacos y, gracias a su construcción sencilla, dimensiones compactas y uso universal, se convirtieron en un vehículo típico de las líneas locales. Tras la división de Checoslovaquia, estos coches se repartieron entre ČD y ŽSR; posteriormente, en Eslovaquia pasaron a formar parte del parque de ZSSK.
Este modelo de Roco representa el coche motor 810 491-1 con coche remolque en la versión del operador ZSSK. El modelo está equipado con caja NEM 362 con cinemática de enganche corto, interfaz eléctrica PluX22, volante de inercia y dos ejes motrices. El aspecto realista se apoya en limpiaparabrisas del parabrisas montados por separado, frentes elaborados con precisión y equipamiento interior, incluida la cabina del maquinista.
Principales ventajas del modelo:
El modelo se creó mediante la modificación de una versión ya fabricada, reimprimiendo algunos detalles, por ejemplo el número del vehículo o las inscripciones del bastidor. En una inspección más detallada, el marcado original puede ser parcialmente reconocible.
